Torre Bailen
Torre Bailen

PABELLÓN ORCONERA

ÉPOCA: Ría Industrial 
AUTOR: Desconocido
AÑO: 1935
HORARIO DE VISITA: Sábado 22, 10:00-20:00 
Domingo 23, 10:00-19:00

CÓMO LLEGAR: Metro Cruces, Renfe Lutxana
DIRECCIÓN: Andikollano, 33

 20 PERSONAS/GRUPO     EDIFICIO ACCESIBLE
 VISITA DE 30′      INSCRIPCIÓN PREVIA NO NECESARIA

Orconera Pabilioia

“Conoce la historia de una de las empresas míticas de toda Bizkaia: Orconera Iron Ore. Descubre uno de los edificios que estaba destinado a albergar el Museo de la Técnica de Euskadi 

RECORRIDO: Acceso al complejo de pabellones, visita al pabellón principal de Orconera con la maquinaria que alberga actualmente.

El complejo de edificios de los Pabellones de Orconera son vestigios que quedan den gran complejo de la empresa Orconera Iron Ore. Esta empresa se constituyó en 1873 en la ciudad de Londres. El capital social de dicha sociedad estaba formada por las siguientes cuatro empresas: Dowlains (Britanica), Consett (Britanica), Krupp (Alemana) y Ybarra Hermanos y Compañía (Vasca).

El objetivo de todos los socios era la misma: la integración vertical hacia atrás de las empresas siderúrgicas europeas con las minas del criadero de Vizcaya, con el fin de obtener a bajo precio y, sobre todo, de manera segura y regular, el suministro del mineral de hierro sin fósforo que necesitaban para fabricar el lingote para acero Bessemer con el que alimentar sus convertidores recién implantados. Con el mismo fin surgieron en la época las empresas Bilbao Iron Ore, Luchana Mining y Franco-Belga.

Eran 3 los elementos esenciales que componían la infraestructura de la sociedad. Por una parte estaban las minas de Orconera, Carmen y Previsión, así como otras de menor rango como Magdalena, Concha y la mitad de César. Para conseguir transportar ágilmente el mineral extraido de dichas minas se construyó el segundo elemento de la infraestructura: una línea de ferrocarril ligero que unía las minas con la margen izquierda del Nervión a la altura de Lutxana. Y por último estaba el elemento que posibilitaba que el mineral se cargase en los buques que estaban en la ría, se trata del cargadero de Orconera. Un cargadero de hormigón armado que ha llegado a nuestros días y que es posible visitar en Open House.

En la década de los 70 tras hacerse propietario de la sociedad Altos Hornos de Vizcaya cesa la actividad de la misma. Una década más tarde se eligió la ubicación de Orconera para construir un museo de la Técnica de Euskadi. Fue una iniciativa impulsada por el primer gobierno vasco tras la dictadura y llego a tener director y proyecto arquitectónico ganador para hacer la implantación del museo en los terrenos de Orconera.

Todo se paralizo cuando todos los fondos destinados a cultura fueron a parar al proyecto emblemático del Museo Guggenheim de Bilbao. Tras dicho parón los pabellones pasaron a ser propiedad del ayuntamiento de Barakaldo. La idea del Museo de la Tecnica de Euskadi sigue vigente y hay planes para poder llevarla a cabo den la futura isla de Zorrotzaurre en el antiguo pabellón de Consoni.

PABELLÓN ORCONERA

ÉPOCA: Ría Industrial 
AUTOR: Desconocido
AÑO: 1935
HORARIO DE VISITA:  Sábado 22, 10:00-20:00 
Domingo 23, 10:00-19:00

CÓMO LLEGAR: Metro Cruces, Renfe Lutxana
DIRECCIÓN: Andikollano, 33

 20 PERSONAS/GRUPO     EDIFICIO ACCESIBLE
 VISITA DE 30′      INSCRIPCIÓN PREVIA NO NECESARIA

Conoce la historia de una de las empresas míticas de toda Bizkaia: Orconera Iron Ore. Descubre uno de los edificios que estaba destinado a albergar el Museo de la Técnica de Euskadi 

RECORRIDO: Acceso al complejo de pabellones, visita al pabellón principal de Orconera con la maquinaria que alberga actualmente.

El complejo de edificios de los Pabellones de Orconera son vestigios que quedan den gran complejo de la empresa Orconera Iron Ore. Esta empresa se constituyó en 1873 en la ciudad de Londres. El capital social de dicha sociedad estaba formada por las siguientes cuatro empresas: Dowlains (Britanica), Consett (Britanica), Krupp (Alemana) y Ybarra Hermanos y Compañía (Vasca).

El objetivo de todos los socios era la misma: la integración vertical hacia atrás de las empresas siderúrgicas europeas con las minas del criadero de Vizcaya, con el fin de obtener a bajo precio y, sobre todo, de manera segura y regular, el suministro del mineral de hierro sin fósforo que necesitaban para fabricar el lingote para acero Bessemer con el que alimentar sus convertidores recién implantados. Con el mismo fin surgieron en la época las empresas Bilbao Iron Ore, Luchana Mining y Franco-Belga.

Eran 3 los elementos esenciales que componían la infraestructura de la sociedad. Por una parte estaban las minas de Orconera, Carmen y Previsión, así como otras de menor rango como Magdalena, Concha y la mitad de César. Para conseguir transportar ágilmente el mineral extraido de dichas minas se construyó el segundo elemento de la infraestructura: una línea de ferrocarril ligero que unía las minas con la margen izquierda del Nervión a la altura de Lutxana. Y por último estaba el elemento que posibilitaba que el mineral se cargase en los buques que estaban en la ría, se trata del cargadero de Orconera. Un cargadero de hormigón armado que ha llegado a nuestros días y que es posible visitar en Open House.

En la década de los 70 tras hacerse propietario de la sociedad Altos Hornos de Vizcaya cesa la actividad de la misma. Una década más tarde se eligió la ubicación de Orconera para construir un museo de la Técnica de Euskadi. Fue una iniciativa impulsada por el primer gobierno vasco tras la dictadura y llego a tener director y proyecto arquitectónico ganador para hacer la implantación del museo en los terrenos de Orconera.

Todo se paralizo cuando todos los fondos destinados a cultura fueron a parar al proyecto emblemático del Museo Guggenheim de Bilbao. Tras dicho parón los pabellones pasaron a ser propiedad del ayuntamiento de Barakaldo. La idea del Museo de la Tecnica de Euskadi sigue vigente y hay planes para poder llevarla a cabo den la futura isla de Zorrotzaurre en el antiguo pabellón de Consoni.

Orconera Pabilioia

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