Itsasadar Industriala
Najako Kaia
P. Alzola y Minondo , 1888 / J. M. Chapa; M. I. Galíndez, 1946
- Helbidea: Calle Bailén, 2
- Ordutegia: Larunbata, 10:00-20:00 / Igandea, 10:00-19:00
20Pertsona taldeko 
30'bisita 
Argazkirik ez 
Irisgarria 
NAN 
Eskaera handia 
Abando 
Abando 
Zazpikaleak 
Abando/ Concordia Gaur egun plaza publikoa izan arren, iraganean trenen geltokia izateaz gain “la Capillita”-ren kokalekua ere izan zen. Ezagutu hiriko punturik berezienetako baten historia
Kai hau Itsasadarraren gaineko benetako balkoi-begiratokia da. Bertatik, hiri historikoari buruzko ikuspegi zabala, harresiz kanpoko lehen hedapenak eta ezkerralderako, Bilbo modernoaren sorrerarekin gauzatutako “jauzia” (Abandoko ibarra, XIX. mendearen amaieran) ikus ditzakegu. Beraz, mugan gaude, hiri zaharraren (Alde Zaharra) eta hiri modernoaren (Zabalgunea) arteko harreman-puntuan, itsasadarra hiriaren lehen bi etapetako ardatz egituratzaile dela: merkataritzakoa (XIV. mendetik XIX. mendera) eta industriakoa (XIX.-XX. mendeak).
Gainera, puntu esanguratsua da gure hiriko trenbidearen eta trenbide-guneen historian; izan ere, leku horretan, denboran zehar, hiru estazioren “metaketa” gertatu da modu mailakatuan: Abando edo Indalecio Prietoren geltokia (Bilbo-Tutera trenbide zaharra, XIX. mendearen erdialdea); La Concordia geltokia (Bilbo-Santander trenbidea, XIX-XX. mende-aldaketa); Najako geltokia (Bilbo-Portugalete trenbidea, XIX. mendearen amaiera). Geltoki horrek ez du funtzionatzen, eta aspalditik ari da erabilera bilatzen espazio hori, gauzatu ez diren zenbait proiekturekin.
Espazio gehiago
